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Was ist BRZ bei Schiffen?
Was ist BRZ bei Schiffen? BRZ steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich der Laderäume, der Maschinenräume und der Passagierbereiche. Die BRZ wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und dient dazu, die Tragfähigkeit und die Wirtschaftlichkeit eines Schiffes zu bestimmen. Je höher die BRZ eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität für Fracht oder Passagiere. Es handelt sich also um eine wichtige Kennzahl, um die Größe und Leistungsfähigkeit eines Schiffes zu bestimmen. **
Was passiert mit alten Schiffen?
Was passiert mit alten Schiffen? In der Regel werden alte Schiffe entweder recycelt oder verschrottet. Beim Recycling werden die Materialien des Schiffes wiederverwendet, während beim Verschrotten das Schiff in Einzelteile zerlegt und entsorgt wird. Manchmal werden alte Schiffe auch zu Museumsstücken umfunktioniert oder für andere Zwecke wie künstliche Riffe verwendet. Die Entscheidung darüber, was mit einem alten Schiff passiert, hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Schiffes, den Kosten für die Entsorgung und den Umweltauswirkungen ab. **
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air-Q Radon-Messgerät AQ-RADON-SCIENCE, Thermo-Hygrometer, WLAN, App, VOCs, CO2 und FeinstaubÜberwachung von Radon, Temperatur, Luftfeuchtigkeit & -druck, VOCs, CO2 & Feinstaub Ermittelt die Konzentration von Kohlendioxid (CO2) mittels NDIR-Sensor Messgerät mit virtuellen Sensoren berechnet absolute Luftfeuchtigkeit und Taupunkt präzise ohne zusätzliche Hardware Der air-Q mit Science Option liefert viele weitere Software Funktionen bietet Funktionen für Wissenschaftlicher und Entwickler Einstellungen und Steuerungen können per air-Q API oder Konfigurationsdateien vorgenommen werden CSV-Direkt-Exporte, Messintervalle, Kalibrierfunktion und weitere Einstellungen können über die Möglichkeiten der App hinaus individuell angepasst und aktiviert werden Zugriff auf versteckte und experimentelle Funktionen wie Anwesenheitsdetektion, Feinstaub-Partikelzählung und Auswertung von Sensorfehlern Das air-Q System liefert individuelle Tipps zur Verbesserung der Luftqualität, die gezielt die Gesundheit des Nutzers fördern Kohlendioxidkonzentration als Indikator für Aerosolbelastung dient der Ermittlung der potenziellen Viruslast Nutzt aktuelle Studien zur Leistungsfähigkeit, um Leistungseinbußen durch Belastungen der Atemluft präzise zu bewerten Anhand von Luftfeuchtigkeits- und Temperaturverläufen über längere Zeit, bewertet das Gerät das potenzielle Schimmelrisiko Radonkonzentration wird in Echtzeit und in Intervallen von etwa 1,8 Sekunden kontinuierlich und präzise überwacht Alle Kernfunktionen funktionieren auch ohne Internetverbindung Kostenlose air-Q App für iOS und Android liefert Echtzeitdaten, Analysen und individuelle Gesundheitstipps, die per KI kontinuierlich ausgewertet werden Push-Benachrichtigungen per Smartphone Messwerte können optional auch in der air-Q Cloud auf Servern in Deutschland zwischengespeichert werden Daten aus der Cloud können per App auch von Unterwegs aus abgerufen werden Datenübertragung per WLAN-Schnittstelle (2,4 GHz) Interner 32 GB Speicher für gemessene Daten Alle wichtigen Sensoren können auch ausgetauscht werden Merkmale: Messung von: Radon, Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, CO2, VOC, Feinstaub Ausführung: für Raumluft, mit Datenlogger, mit App weitere Produktinformationen: Messbereich Radon-Konzentration: 0 1.000.000 Bq/m³ Genauigkeit: ±10% Auflösung: 0,1 Bg/m³ Messbereich Temperatur: -40 - 125 °C Auflösung: 0,1 °C Genauigkeit: ±0,5 °C Messbereich Luftfeuchtigkeit: 0 - 100 % Auflösung: 0,1 % Genauigkeit: ±2 % Messbereich VOC: 0 60.000 ppb Auflösung: 1 ppb (0 2.008 ppb), 6 ppb (2.008 11.110 ppb), 32 ppb (11.110 60.000 ppb) Genauigkeit: ±15 % Messbereich CO2-Konzentration: 300 - 5.000 ppm Genauigkeit: ±3% Messbereich Luftdruck: 300 1.200 hPa Auflösung: 0,002 hPa Genauigkeit: ± 0,06 hPa Messbereich Feinstaub: 0 1.000 µg/m³ Auflösung: 1 µg/m³ Genauigkeit: ±1µm, ±10 µg/m³ & ±10% (PM1, PM2,5), ±25 µg/m³ & ±25% (PM4, PM10) App-fähig: ja Schnittstelle: WLAN Stromversorgung: Netzstrom über USB-C Maße: (HxBxT) 145 x 105 x 105 mm Lieferung: inkl. USB-Netzteil und Kabel (3 Meter) sonstiges: Ideal zur Überwachung der Radon-Konzentration und der Luftqualität in Arbeits-, Wohn- und Kinderzimmern, Schulräumen, Kindergärten oder Büro- und Produktionsumgebungen698,99 €*Versand: 4,15 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Baumann, Allegra Celine: Von den Schiffen in die StadtVon den Schiffen in die Stadt , Kreuzfahrttourismus, Rhythmus und Zirkulation auf der Verkehrsinfrastruktur in Dubrovnik , Kraftstofffilter > Ansaug- & Kraftstoffsysteme , Erscheinungsjahr: 20240306, Autoren: Baumann, Allegra Celine, Seitenzahl/Blattzahl: 364, Keyword: Dubrovnik; Kreuzfahrttourismus; Kritikalität; Kritische Infrastrukturen; Overtourism; Rhythmus; Rhythmusanalyse; Stadtsoziologie; Tourismusforschung; Tourismussoziologie, Fachschema: Soziologie / Bevölkerung, Siedlung, Stadt~Transportwesen - Transportwirtschaft~Stadtplanung~Verkehrsplanung, Fachkategorie: Transport- und Verkehrswirtschaft~Stadt- und Gemeindeplanung und -politik~Ländliche Planung und Politik~Verkehrsplanung und -politik~Gesellschaftliche Gruppen, Gemeinschaften und Identitäten, Warengruppe: HC/Soziologie, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 209, Breite: 140, Höhe: 27, Gewicht: 456, Produktform: Kartoniert,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Statik der Bodenkonstruktion von Schiffen (1925), Ratgeber von Walter SchillingDie Statik grösserer Schiffsrümpfe ist ausserordentlich komplex. Die auf die Konstruktion einwirkenden Kräfte sind vielfältig und je nach Belastungs- und Umgebungszustand sehr unterschiedlich, und nicht alles lässt sich theoretisch vorhersagen. So mehrten sich seinerzeit Fälle, in denen sich bei grösseren Schiffen beim Docken Nieten lösten oder bei der Verwendung von Zahnradgetrieben unter Umständen zu grosse Torsionskräfte auftraten. Dieses Werk aus dem Jahr 1925 zeigt in Wort und Bild, wie solche Verbände konstruiert und gebaut werden müssen, um den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften zu genügen und darüber hinaus auch den besonderen Anforderungen der Praxis zu genügen. Eigner von Traditionsschiffen, aber auch Werften finden hier viele grundlegende Informationen für Arbeiten an Schiffsrümpfen.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch für Dampfmaschinisten und Steuerleute auf Schiffen (1931), Ratgeber von Carl HartmannDieses Handbuch für Dampfschiffsmaschinisten entstand in den 1930er Jahren, der Blütezeit der Dampfmaschinen im Schiffsbetrieb. Es diente der Ausbildung und wendete sich damit an die Praktiker jener Zeit, also Maschinisten, Bootsführer und Matrosen. Es ist aber auch heute noch für jeden von Interesse, der sich mit alten Schiffen und ihren Dampfmaschinenanlagen beschäftigt. Die damals alltägliche Praxis in den Maschinenräumen jener Zeit wird anschaulich und detailreich mit vielen Abbildungen und Zeichnungen dargestellt.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist BRT bei Schiffen?
Was ist BRT bei Schiffen? BRT steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich aller Laderäume, Maschinenräume und anderer Innenräume. Die BRT wird in Bruttoregistertonnen (brt) gemessen und dient als Referenz für die Größe und Kapazität eines Schiffes. Je höher die BRT, desto größer ist das Schiff und desto mehr Fracht kann es transportieren. Die BRT ist ein wichtiger Faktor bei der Klassifizierung und Registrierung von Schiffen sowie bei der Berechnung von Hafengebühren und Versicherungsprämien. **
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Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen?
Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen? Stabilisatoren sind spezielle Vorrichtungen, die an Schiffen angebracht sind, um deren Stabilität auf See zu verbessern. Sie wirken dem Rollen und Schaukeln des Schiffes entgegen, indem sie gegen die Bewegungen des Wassers arbeiten. Dies geschieht entweder durch passive Stabilisatoren wie Flossen oder durch aktive Stabilisatoren wie Gyroskope, die die Bewegungen des Schiffes ausgleichen. Dadurch wird der Komfort für Passagiere erhöht und das Risiko von Seekrankheit verringert. Insgesamt tragen Stabilisatoren dazu bei, dass das Schiff sicherer und angenehmer zu fahren ist. **
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Was bedeutet GT bei Schiffen?
GT steht für "Gross Tonnage" und ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffes. Sie gibt das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes in Bruttoregistertonnen an. GT wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch zur Berechnung von Gebühren, Steuern und Versicherungen. Je höher der GT-Wert, desto größer ist in der Regel das Schiff. Es ist wichtig, GT zu berücksichtigen, um die Effizienz und Sicherheit des Schiffsbetriebs zu gewährleisten. **
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Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen?
Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen? Die Verdrängung eines Schiffes bezieht sich auf das Gewicht des Wassers, das ein Schiff verdrängt, wenn es in das Wasser eintaucht. Dieses Gewicht entspricht in der Regel dem Gewicht des gesamten Schiffes, einschließlich der Ladung, der Besatzung und aller anderen Materialien an Bord. Die Verdrängung ist ein wichtiger Faktor für die Stabilität und den Auftrieb eines Schiffes, da sie bestimmt, wie tief das Schiff im Wasser liegt und wie viel Gewicht es tragen kann, bevor es sinkt. Die Verdrängung wird oft in Tonnen oder Kubikmetern gemessen und kann je nach Beladungszustand und Wasserbedingungen variieren. **
Was bedeutet tdw bei Schiffen?
Was bedeutet tdw bei Schiffen? TDW steht für "Tragfähigkeit in Tonnen" und bezieht sich auf die maximale Menge an Ladung, die ein Schiff transportieren kann, gemessen in metrischen Tonnen. Diese Angabe ist wichtig für Reedereien und Frachtführer, um die Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und die Beladung entsprechend zu planen. Die Tragfähigkeit eines Schiffes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe, dem Gewicht und der Struktur des Schiffes. TDW ist ein wichtiger Parameter, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Transports auf See zu gewährleisten. **
Welche Sicherheitsvorkehrungen sollten bei der Konstruktion und dem Betrieb von Schiffen getroffen werden, um Umweltverschmutzung zu vermeiden?
Bei der Konstruktion von Schiffen sollten umweltfreundliche Materialien und Technologien verwendet werden, um die Emissionen von Schadstoffen zu reduzieren. Es sollten auch effektive Abwasseraufbereitungssysteme installiert werden, um die Verschmutzung von Gewässern zu verhindern. Im Betrieb von Schiffen sollten regelmäßige Wartungen und Inspektionen durchgeführt werden, um Leckagen oder andere potenzielle Umweltgefahren zu identifizieren und zu beheben. Darüber hinaus sollten die Besatzungsmitglieder entsprechend geschult werden, um Umweltverschmutzung zu vermeiden und im Falle eines Notfalls angemessen zu reagieren. **
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Die Festigkeit von Schiffen (1914), Ratgeber von Felix PietzkerDieses Buch von Felix Pietzer behandelt die Möglichkeiten, mit denen es möglich ist, Festigkeitsverhältnisse von Schiffen zu berechnen. Diese Aussagen fussen sowohl auf theoretischer Basis als auch auf praktischen Untersuchungen und werden durch anschauliche Zeichnungen noch weitergehend erklärt.33,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Asbest Test Staub - Kontaktstreifen für Hausstaub/Feinstaub - 1% / Express 24hAsbest-Test für Zuhause schnell Klarheit erhalten! Mit diesem Testkit erfährst du zuverlässig, ob deine Probe Asbest enthält einfach in der Anwendung und mit professioneller Laboranalyse. Klar verständlicher Befund Analyse in spezialisierten, akkreditierten Fachlaboren Tausendfach bewährt bei Sanierung & Renovierung Diskrete Analyse deine Probe wird vertraulich behandelt Geeignet für Materialien aus Gebäuden vor 1993 Wichtige Hinweise Du bist dir nicht sicher welche Nachweisegrenze du benötigst? Finde hier die passende Analyse für dein Material! Wähle zuerst Staubart, Nachweisgrenze und Bearbeitungszeit (gilt ab Probeneingang im Labor) Mit einem Testkit kann eine Probe untersucht werden Bei mehrschichtigen Materialien empfehlen wir das 0,001%-Testkit Eine sorgfältige Probenahme ist entscheidend für ein korrektes Ergebnis Probenahmeanleitung Asbest 0,001% ansehen Probenahmeanleitung Staub ansehen Tipp zur Probenahme Mach vor dem Versand ein Foto deiner Probe. Das erleichtert Rückfragen und hilft dir, deine Ergebnisse eindeutig zuzuordnen. Unsicher, welches Testkit das richtige ist? Sende uns einfach ein Foto oder beschreibe dein Material wir helfen dir schnell und unverbindlich weiter. Jetzt Kontakt aufnehmen oder die Materialdatenbank verwenden Im Zweifel empfehlen wir das 0,001%-Testkit hier werden auch sehr geringe Asbestanteile zuverlässig erkannt. Beispielprodukte, die mit dem 1-0,1% Kit untersucht werden: Bituminöse/Teerhaltige Stoffe Cushion Vinyl Dämmstoffe Deckenplatten Dichtungen Elastische Bodenbeläge Faserzementprodukte Floor-Flex-Platten Fensterkitt Fussboden-/Parkettkleber Leichtbauplatten Linoleum Nachtspeicheröfen Schnüre Sobald mehr als ein Material in der Probe enthalten sind (z.B. Bodenbelag + anhaftenden Kleber) sollte das 0,001% Kit verwendet werden! Beispielprodukte, die mit dem 0,001% Kit untersuchen werden: Ausgleichsmasse Bastelsand Dachpappe Estrich Farben und Lacke Fliesenkleber Kinetischer Sand / Kinetic Sand Magic Sand Mörtel Putze Rohrisolierungen auf Gipsbasis Spachtelmasse Ich finde mein Material nicht und/oder bin mir nicht sicher. Finde hier die passende Analyse für dein Material! Wann ist eine Analyse sinnvoll? Asbest ist als Gefahrstoff in Deutschland eingestuft und gilt als krebserregend. Seit 1993 darf Asbest in Deutschland nicht mehr verwendet werden. Die Inhalation von asbesthaltigen Fasern kann nach Jahrzehnten zu Asbestose oder weiteren (Krebs-)Erkrankungen führen. Aufgrund ihrer Struktur können auch geringste Mengen im Lungengewebe für einen langen Zeitraum verbleiben. Da Asbest zu den am häufigsten verwendeten Baumaterialien gehörte, muss bei allen Gebäuden, die vor 1993 errichtet worden sind, von einem Asbestverdacht ausgegangen werden. Grundsätzlich sind alle Arbeiten mit asbesthaltigen Materialien verboten. Lediglich Abbruch-, Sanierungs- und Instandhaltungsmaßnahmen sind erlaubt und in der TRGS 519 (Technische Richtlinie Gefahrstoffe) geregelt. Diese gilt sowohl für Gewerbe als auch Privatpersonen. Innerhalb der TRGS 519 sind in Abhängigkeit der Asbestkonzentration Schutzmaßnahmen und notwendige Qualifikationen zum Umgang geregelt. Wenn asbesthaltige Strukturen im Gebäude identifiziert werden, solltest du dich an einen Spezialisten in deiner Nähe wenden, der solche Materialien sicher entfernen und ordnungsgemäß entsorgen kann. Zusammengefasst bedeutet das für dich, wenn du ein Haus renovierst, sanierst oder abreißen möchtest, welches vor 1993 gebaut wurde, bist du verpflichtet, dich mit dem Thema auseinanderzusetzen. Nicht nur wegen dem Gesetz, sondern insbesondere auch für deine Gesundheit! Wir helfen dir dabei und bieten je nach Material die passende Analyse an. So läuft die Analyse/Probenahme ab Du hast dich für die Option Standardversand entschieden: Nach der Bestellung bekommst du von uns ein Probenahmeset geliefert. In diesem Set sind die benötigen Probenahmeutensilien, eine leicht verständliche Probenahmeanleitung und ein Rücksendeetikett an unser Partnerlabor enthalten. Du hast dich für die Option Selbstausdruck entschieden: Nach der Bestellung bekommst du alle nötigen Informationen von uns per E-Mail zugesendet. Bitte überprüfe auch deinen Spam Ordner, falls du keine E-Mail erhalten hast. Du führst die Probenahme entsprechend der Anleitung durch. Schicke anschließend die Probe an unser Partnerlabor. Beachte die Zieladresse des Labors, sowie die in der Anleitung hinterlegten Hinweise zum Versand. Du kannst selber wählen welchen Versanddienstleiter du verwendest, um deine Probe(n) zu verschicken. Unser Partnerlabor analysiert deine Probe. Sobald die Analyseergebnisse von Experten freigegeben wurden, erhältst du einen verständlichen Befund. Professionelle Laboranalyse Deine Probe wird in einem spezialisierten und akkreditierten Fachlabor analysiert. Durch den Einsatz etablierter Analyseverfahren und strenger Qualitätsstandards stellen wir zuverlässige und nachvollziehbare Ergebnisse sicher. a { text-decoration: none; color: #464feb; } tr th, tr td { border: 1px solid #e6e6e6; } tr th { background-color: #f5f5f5; } Weitere Informationen zu unseren Laborpartnern findest du hier. Weitere Hinweise zu dem Produkt Die Probe muss innerhalb eines Jahres ab Eingang des Entnahmesets bzw. Rücksendematerials beim Kunden entnommen und an den Anbieter gesendet werden; danach entfällt die Leistungspflicht des Anbieters. Diese Frist kann je nach Haltbarkeit der Bestandteile des Entnahmesets kürzer sein, wenn im Onlineshop bei Bestellung eine kürzere Frist beim jeweiligen Produkt ausgewiesen ist; diese kürzere Frist ist dann vorrangig vor der Einjahresfrist nach Satz 1. Die Ergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die von dir eingesandte Probe und dienen ausschließlich deiner Orientierung. Der Prüfbericht kann nicht für behördliche Zwecke oder als Nachweis zur Erfüllung gesetzlicher Vorgaben verwendet werden, da die Probe durch dich selbst genommen wurde. Sofern du jedoch einen Sachkundenachweis gem. TRGS 519 besitzt kannst Du dein Probenahmeprotokoll dem Bericht beilegen. Unsere Umwelt liegt uns am Herzen wir versenden unsere Produkte daher in ökologisch, nachhaltigen Verpackungen. Der Inhalt bzw. die Leistungen die erbracht werden, sind davon nicht betroffen und bleiben unverändert. Die Kosten für den Versand an das Labor trägt der Kunde. Die Auswahl des Versanddienstleisters obliegt dem Kunden. Der Kunde ist verpflichtet, eine ausreichende Frankierung sowie eine korrekte Adressierung der Sendung sicherzustellen. Unfreie Versandetiketten mit der Adresse inkl. nötiger Zusätze werden mit den Produkten bereitgestellt. Hinweis zum umweltfreundlichen Selbstausdruck: Bitte stelle sicher, dass der Barcode korrekt und gut lesbar an den Proben angebracht ist. Ohne korrekten Barcode ist eine Bearbeitung und Analyse leider nicht möglich. Wir bitten um dein Verständnis, dass in solchen Fall kein Anspruch auf eine Auswertung besteht. Hersteller Unternehmensname empowerDX Umweltanalytik Deutschland GmbH Adresse Vorgebirgsstraße 20, 50389, Wesseling, NRW, DE E-Mail shop@umwelt.empowerdx.de Telefon +49 2236 897 187 EU verantwortliche Person Name Yannick Haage Adresse Vorgebirgsstraße 20, 50389, Wesseling, NRW, DE E-Mail shop@umwelt.empowerdx.de Telefon +49 2236 897 18799,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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air-Q Radon-Messgerät AQ-RADON-SCIENCE, Thermo-Hygrometer, WLAN, App, VOCs, CO2 und FeinstaubÜberwachung von Radon, Temperatur, Luftfeuchtigkeit & -druck, VOCs, CO2 & Feinstaub Ermittelt die Konzentration von Kohlendioxid (CO2) mittels NDIR-Sensor Messgerät mit virtuellen Sensoren berechnet absolute Luftfeuchtigkeit und Taupunkt präzise ohne zusätzliche Hardware Der air-Q mit Science Option liefert viele weitere Software Funktionen bietet Funktionen für Wissenschaftlicher und Entwickler Einstellungen und Steuerungen können per air-Q API oder Konfigurationsdateien vorgenommen werden CSV-Direkt-Exporte, Messintervalle, Kalibrierfunktion und weitere Einstellungen können über die Möglichkeiten der App hinaus individuell angepasst und aktiviert werden Zugriff auf versteckte und experimentelle Funktionen wie Anwesenheitsdetektion, Feinstaub-Partikelzählung und Auswertung von Sensorfehlern Das air-Q System liefert individuelle Tipps zur Verbesserung der Luftqualität, die gezielt die Gesundheit des Nutzers fördern Kohlendioxidkonzentration als Indikator für Aerosolbelastung dient der Ermittlung der potenziellen Viruslast Nutzt aktuelle Studien zur Leistungsfähigkeit, um Leistungseinbußen durch Belastungen der Atemluft präzise zu bewerten Anhand von Luftfeuchtigkeits- und Temperaturverläufen über längere Zeit, bewertet das Gerät das potenzielle Schimmelrisiko Radonkonzentration wird in Echtzeit und in Intervallen von etwa 1,8 Sekunden kontinuierlich und präzise überwacht Alle Kernfunktionen funktionieren auch ohne Internetverbindung Kostenlose air-Q App für iOS und Android liefert Echtzeitdaten, Analysen und individuelle Gesundheitstipps, die per KI kontinuierlich ausgewertet werden Push-Benachrichtigungen per Smartphone Messwerte können optional auch in der air-Q Cloud auf Servern in Deutschland zwischengespeichert werden Daten aus der Cloud können per App auch von Unterwegs aus abgerufen werden Datenübertragung per WLAN-Schnittstelle (2,4 GHz) Interner 32 GB Speicher für gemessene Daten Alle wichtigen Sensoren können auch ausgetauscht werden Merkmale: Messung von: Radon, Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck, CO2, VOC, Feinstaub Ausführung: für Raumluft, mit Datenlogger, mit App weitere Produktinformationen: Messbereich Radon-Konzentration: 0 1.000.000 Bq/m³ Genauigkeit: ±10% Auflösung: 0,1 Bg/m³ Messbereich Temperatur: -40 - 125 °C Auflösung: 0,1 °C Genauigkeit: ±0,5 °C Messbereich Luftfeuchtigkeit: 0 - 100 % Auflösung: 0,1 % Genauigkeit: ±2 % Messbereich VOC: 0 60.000 ppb Auflösung: 1 ppb (0 2.008 ppb), 6 ppb (2.008 11.110 ppb), 32 ppb (11.110 60.000 ppb) Genauigkeit: ±15 % Messbereich CO2-Konzentration: 300 - 5.000 ppm Genauigkeit: ±3% Messbereich Luftdruck: 300 1.200 hPa Auflösung: 0,002 hPa Genauigkeit: ± 0,06 hPa Messbereich Feinstaub: 0 1.000 µg/m³ Auflösung: 1 µg/m³ Genauigkeit: ±1µm, ±10 µg/m³ & ±10% (PM1, PM2,5), ±25 µg/m³ & ±25% (PM4, PM10) App-fähig: ja Schnittstelle: WLAN Stromversorgung: Netzstrom über USB-C Maße: (HxBxT) 145 x 105 x 105 mm Lieferung: inkl. USB-Netzteil und Kabel (3 Meter) sonstiges: Ideal zur Überwachung der Radon-Konzentration und der Luftqualität in Arbeits-, Wohn- und Kinderzimmern, Schulräumen, Kindergärten oder Büro- und Produktionsumgebungen698,99 €*Versand: 4,15 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Baumann, Allegra Celine: Von den Schiffen in die StadtVon den Schiffen in die Stadt , Kreuzfahrttourismus, Rhythmus und Zirkulation auf der Verkehrsinfrastruktur in Dubrovnik , Kraftstofffilter > Ansaug- & Kraftstoffsysteme , Erscheinungsjahr: 20240306, Autoren: Baumann, Allegra Celine, Seitenzahl/Blattzahl: 364, Keyword: Dubrovnik; Kreuzfahrttourismus; Kritikalität; Kritische Infrastrukturen; Overtourism; Rhythmus; Rhythmusanalyse; Stadtsoziologie; Tourismusforschung; Tourismussoziologie, Fachschema: Soziologie / Bevölkerung, Siedlung, Stadt~Transportwesen - Transportwirtschaft~Stadtplanung~Verkehrsplanung, Fachkategorie: Transport- und Verkehrswirtschaft~Stadt- und Gemeindeplanung und -politik~Ländliche Planung und Politik~Verkehrsplanung und -politik~Gesellschaftliche Gruppen, Gemeinschaften und Identitäten, Warengruppe: HC/Soziologie, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 209, Breite: 140, Höhe: 27, Gewicht: 456, Produktform: Kartoniert,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist BRZ bei Schiffen?
Was ist BRZ bei Schiffen? BRZ steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich der Laderäume, der Maschinenräume und der Passagierbereiche. Die BRZ wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und dient dazu, die Tragfähigkeit und die Wirtschaftlichkeit eines Schiffes zu bestimmen. Je höher die BRZ eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität für Fracht oder Passagiere. Es handelt sich also um eine wichtige Kennzahl, um die Größe und Leistungsfähigkeit eines Schiffes zu bestimmen. **
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Was passiert mit alten Schiffen?
Was passiert mit alten Schiffen? In der Regel werden alte Schiffe entweder recycelt oder verschrottet. Beim Recycling werden die Materialien des Schiffes wiederverwendet, während beim Verschrotten das Schiff in Einzelteile zerlegt und entsorgt wird. Manchmal werden alte Schiffe auch zu Museumsstücken umfunktioniert oder für andere Zwecke wie künstliche Riffe verwendet. Die Entscheidung darüber, was mit einem alten Schiff passiert, hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Zustand des Schiffes, den Kosten für die Entsorgung und den Umweltauswirkungen ab. **
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Was ist BRT bei Schiffen?
Was ist BRT bei Schiffen? BRT steht für Bruttoraumzahl und ist eine Maßeinheit, die die Größe eines Schiffes angibt. Sie wird verwendet, um das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes zu berechnen, einschließlich aller Laderäume, Maschinenräume und anderer Innenräume. Die BRT wird in Bruttoregistertonnen (brt) gemessen und dient als Referenz für die Größe und Kapazität eines Schiffes. Je höher die BRT, desto größer ist das Schiff und desto mehr Fracht kann es transportieren. Die BRT ist ein wichtiger Faktor bei der Klassifizierung und Registrierung von Schiffen sowie bei der Berechnung von Hafengebühren und Versicherungsprämien. **
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Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen?
Wie funktionieren Stabilisatoren bei Schiffen? Stabilisatoren sind spezielle Vorrichtungen, die an Schiffen angebracht sind, um deren Stabilität auf See zu verbessern. Sie wirken dem Rollen und Schaukeln des Schiffes entgegen, indem sie gegen die Bewegungen des Wassers arbeiten. Dies geschieht entweder durch passive Stabilisatoren wie Flossen oder durch aktive Stabilisatoren wie Gyroskope, die die Bewegungen des Schiffes ausgleichen. Dadurch wird der Komfort für Passagiere erhöht und das Risiko von Seekrankheit verringert. Insgesamt tragen Stabilisatoren dazu bei, dass das Schiff sicherer und angenehmer zu fahren ist. **
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Statik der Bodenkonstruktion von Schiffen (1925), Ratgeber von Walter SchillingDie Statik grösserer Schiffsrümpfe ist ausserordentlich komplex. Die auf die Konstruktion einwirkenden Kräfte sind vielfältig und je nach Belastungs- und Umgebungszustand sehr unterschiedlich, und nicht alles lässt sich theoretisch vorhersagen. So mehrten sich seinerzeit Fälle, in denen sich bei grösseren Schiffen beim Docken Nieten lösten oder bei der Verwendung von Zahnradgetrieben unter Umständen zu grosse Torsionskräfte auftraten. Dieses Werk aus dem Jahr 1925 zeigt in Wort und Bild, wie solche Verbände konstruiert und gebaut werden müssen, um den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften zu genügen und darüber hinaus auch den besonderen Anforderungen der Praxis zu genügen. Eigner von Traditionsschiffen, aber auch Werften finden hier viele grundlegende Informationen für Arbeiten an Schiffsrümpfen.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch für Dampfmaschinisten und Steuerleute auf Schiffen (1931), Ratgeber von Carl HartmannDieses Handbuch für Dampfschiffsmaschinisten entstand in den 1930er Jahren, der Blütezeit der Dampfmaschinen im Schiffsbetrieb. Es diente der Ausbildung und wendete sich damit an die Praktiker jener Zeit, also Maschinisten, Bootsführer und Matrosen. Es ist aber auch heute noch für jeden von Interesse, der sich mit alten Schiffen und ihren Dampfmaschinenanlagen beschäftigt. Die damals alltägliche Praxis in den Maschinenräumen jener Zeit wird anschaulich und detailreich mit vielen Abbildungen und Zeichnungen dargestellt.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was bedeutet GT bei Schiffen?
GT steht für "Gross Tonnage" und ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffes. Sie gibt das Volumen des gesamten Innenraums eines Schiffes in Bruttoregistertonnen an. GT wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch zur Berechnung von Gebühren, Steuern und Versicherungen. Je höher der GT-Wert, desto größer ist in der Regel das Schiff. Es ist wichtig, GT zu berücksichtigen, um die Effizienz und Sicherheit des Schiffsbetriebs zu gewährleisten. **
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Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen?
Was bedeutet Verdrängung bei Schiffen? Die Verdrängung eines Schiffes bezieht sich auf das Gewicht des Wassers, das ein Schiff verdrängt, wenn es in das Wasser eintaucht. Dieses Gewicht entspricht in der Regel dem Gewicht des gesamten Schiffes, einschließlich der Ladung, der Besatzung und aller anderen Materialien an Bord. Die Verdrängung ist ein wichtiger Faktor für die Stabilität und den Auftrieb eines Schiffes, da sie bestimmt, wie tief das Schiff im Wasser liegt und wie viel Gewicht es tragen kann, bevor es sinkt. Die Verdrängung wird oft in Tonnen oder Kubikmetern gemessen und kann je nach Beladungszustand und Wasserbedingungen variieren. **
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Was bedeutet tdw bei Schiffen?
Was bedeutet tdw bei Schiffen? TDW steht für "Tragfähigkeit in Tonnen" und bezieht sich auf die maximale Menge an Ladung, die ein Schiff transportieren kann, gemessen in metrischen Tonnen. Diese Angabe ist wichtig für Reedereien und Frachtführer, um die Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und die Beladung entsprechend zu planen. Die Tragfähigkeit eines Schiffes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie der Größe, dem Gewicht und der Struktur des Schiffes. TDW ist ein wichtiger Parameter, um die Wirtschaftlichkeit und Effizienz des Transports auf See zu gewährleisten. **
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Welche Sicherheitsvorkehrungen sollten bei der Konstruktion und dem Betrieb von Schiffen getroffen werden, um Umweltverschmutzung zu vermeiden?
Bei der Konstruktion von Schiffen sollten umweltfreundliche Materialien und Technologien verwendet werden, um die Emissionen von Schadstoffen zu reduzieren. Es sollten auch effektive Abwasseraufbereitungssysteme installiert werden, um die Verschmutzung von Gewässern zu verhindern. Im Betrieb von Schiffen sollten regelmäßige Wartungen und Inspektionen durchgeführt werden, um Leckagen oder andere potenzielle Umweltgefahren zu identifizieren und zu beheben. Darüber hinaus sollten die Besatzungsmitglieder entsprechend geschult werden, um Umweltverschmutzung zu vermeiden und im Falle eines Notfalls angemessen zu reagieren. **
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